Kinh nghiệm lái xe

Trang bị trải nghiệm lái xe tuyệt vời không chỉ giúp bạn tự tin hơn mà điều quan trọng là bạn có thể lái xe an toàn và xử lý tình huống một cách tốt nhất. Cùng Vận Tải Xanh đi vào tìm hiểu ngay về Kinh nghiệm lái xe nhé!

Cách sử dụng ô tô

Tư thế ngồi an toàn và nguy hiểm nhất

Nếu ô tô xảy ra va chạm tai nạn thì mức độ chấn thương ở các vị trí ngồi trên ô tô là không giống nhau nhưng sẽ có sự khác biệt. Qua tính toán nghiên cứu và thử nghiệm các chuyên gia đã tìm ra một số vị trí an toàn và nguy hiểm nhất trên ô tô. Với những kiến ​​thức này người lái xe có thể bố trí phù hợp và đưa ra lựa chọn phù hợp.

Cách chỉnh ghế lái trên ô tô

Ghế ô tô đặc biệt là ghế lái được thiết kế có thể điều chỉnh theo nhiều hướng như: lên, xuống, tiến, lùi, nghiêng, tựa lưng, kê cao đầu, ghế đệm lưng. … Việc điều chỉnh ghế phù hợp không chỉ mang lại tư thế lái xe chuẩn dễ dàng điều khiển xe mà còn mang lại cảm giác thoải mái hạn chế tình trạng mỏi lưng, mỏi cổ khi lái xe đường dài.

Cách điều chỉnh gương ô tô

Khi gương ô tô được điều chỉnh phù hợp người lái sẽ có tầm quan sát tốt nhất về các phía của xe và phần sau của xe. Điều này giúp bạn có thể chuyển hướng chuyển làn, lùi, đỗ xe v.v. nhanh hơn và an toàn hơn cũng như nhanh chóng phát hiện nếu có phương tiện phía sau đang cố gắng vượt qua.

Cách xử lý kính ô tô bị mờ

Khi điều khiển xe dưới trời mưa sương mù trời lạnh vào sáng sớm hoặc ban đêm kính xe thường có hiện tượng mờ sương khiến kính bị mờ. Điều này rất nguy hiểm vì dễ làm hạn chế thậm chí cản trở tầm nhìn của người điều khiển phương tiện. Tuy nhiên có thể dễ dàng giải quyết vấn đề này.

Cách điều chỉnh điều hoà ô tô

Để điều chỉnh điều hoà ô tô khá đơn giản. Tuy nhiên để tiết kiệm xăng tránh ảnh hưởng đến hệ thống điện tránh hệ thống bị ẩm thấp… khi dùng điều hoà nên lưu ý: chỉ bật điều hoà khi máy xe đã nổ, tắt điều hoà trước khi tắt máy xe, linh hoạt chọn chế độ lấy gió trong và ngoài xe phù hợp…

Cách sử dụng Apple CarPlay và Android Auto

Apple CarPlay và Android Auto là những chức năng giúp kết nối và đồng bộ hoá điện thoại thông minh với màn hình trên ô tô. Qua đó người dùng có thể thao tác nghe, gọi, nhắn tin, nghe nhạc, truy cập vào các ứng dụng… trên màn hình xe giống như điện thoại.

Cách sử dụng các chức năng khác

Có rất nhiều nút chức năng khác trên ô tô như: nút mở cốp xe, mở nắp capo, mở nắp bình xăng, sấy kính, bật tắt đèn, bật tắt gạt mưa và phun nước rửa kính xe, khoá mở cửa, bật tắt kính, chỉnh điện…

Cách sử dụng các tính năng an toàn

Xe ô tô hiện nay được trang bị rất nhiều tính năng an toàn hỗ trợ lái hiện đại như: kiểm soát hành trình Cruise Control, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo lệch làn đường…

Cách sử dụng tất cả chức năng nút bấm trên ô tô đều được đề cập và hướng dẫn rất rõ trong Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe. Nếu thắc mắc cách sử dụng của bất kỳ chức năng nút bấm nào người dùng đều có thể tham khảo trong cuốn sổ tay này.

Cách lái ô tô

Cách cầm vô lăng và đánh lái

Cách cầm vô lăng đúng cách sẽ mang lại cảm giác thoải mái giúp người lái dễ dàng điều khiển vô lăng và xử lý chính xác trong mọi tình huống. Nó cũng ngăn ngừa chấn thương tay nếu túi khí bung ra trong trường hợp va chạm.

Có nhiều kỹ thuật quay vô lăng khác nhau. Mỗi kỹ thuật đều có những ưu và nhược điểm riêng. Để đánh lái êm và xử lý nhanh người lái phải linh hoạt lựa chọn kỹ thuật phù hợp trong từng tình huống cụ thể.

Cách phanh xe

Sử dụng phanh xe không đơn giản chỉ là đạp chân phanh. Có nhiều kỹ thuật để phanh xe. Mỗi kỹ thuật sẽ thích hợp trong một số tình huống nhất định. Sẽ giúp giảm tốc độ hay dừng xe an toàn nếu phanh xe đúng cách. Ngược lại nếu phanh sai cách có thể gây ra nhiều hậu quả khó lường.

Cách lái xe ô tô sàn

Cách lái xe ô tô số sàn phức tạp hơn một chút so với xe ô tô hộp số tự động. Vì việc sang số sẽ do người lái tự thực hiện. Khi điều khiển xe số tay bạn cần biết cách phối hợp nhịp nhàng chân ga – phanh – côn chọn số phù hợp sang số đúng lúc …

Cách lái xe số tự động

Cách lái xe số tự động đơn giản và dễ hơn so với xe số sàn vì thao tác chuyển số đã được tự động hoá. Tuy nhiên người cầm lái cũng cần nắm rõ các ký hiệu trên xe số tự động cần thiết để lựa chọn phù hợp và biết cách dùng lẫy chuyển số hay chế độ số tay để dùng trong một số trường hợp cần thiết.

Cách nổ máy

Nổ máy ô tô đúng cách sẽ giúp xe được khởi động êm ái hạn chế các hao mòn không đáng có. Cách nổ máy xe số sàn và số tự động hoàn toàn khác nhau. Và không phải xe nào cũng cần nổ máy làm nóng trước khi chạy.

Cách căn xe

Khi di chuyển bằng ô tô, cách căn xe là quan trọng nhất. Vì nếu điều xe không chính xác rất dễ xảy ra va chạm va quẹt với các phương tiện khác trên đường. Xe được cấu tạo bởi các yếu tố: xác định vị trí của xe và hướng di chuyển, phía trước xe, xe chạy chính xác, khoảng cách với xe đi ngược chiều …

Cách tính khoảng cách an toàn giữa 2 xe

Duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước sẽ giúp người lái có đủ thời gian để đối phó với tình huống bất trắc. Luật Giao thông đường bộ cũng quy định rất rõ điều này. Để tính khoảng cách an toàn giữa hai xe tài xế có thể áp dụng quy tắc 2 giây hoặc 4 giây.

Nên về N hay P khi dừng đèn đỏ?

Có rất nhiều tranh cãi về việc nên đi N hay P khi dừng đèn đỏ vì giữ nguyên D nên đi N hay đi P nên mỗi cái đều có ưu nhược điểm riêng. Theo các chuyên gia phương án tối ưu nhất là phương án phù hợp với từng hoàn cảnh thực tế.

Cách vượt xe cùng chiều

Vượt xe cùng chiều không quá khó nhưng chỉ cần trượt quan sát tính toán sai rất dễ lãnh hậu quả nghiêm trọng. Vì lý do an toàn khi vượt xe cùng chiều phải tôn trọng quy định của mã đường cao tốc không áp sát xe sắp vượt không vượt ngay sau khi có tín hiệu …

Cách thực hiện rẽ ở khúc cua

Việc quay đầu xe không chính xác có thể dẫn đến việc vượt hoặc lùi xe rất nguy hiểm. Khi vào cua thời gian đánh lái tốc độ xe và vòng quay vô lăng là 3 yếu tố quan trọng nhất.

Cách lên/xuống dốc

Nếu áp dụng đúng kỹ thuật người lái có thể lên xuống dốc an toàn thậm chí với những xe không được trang bị hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Nhưng ngược lại nếu lên xuống sai đường xe rất dễ bị mất đà lao dốc hoặc lao xuống dốc một cách mất kiểm soát.

Làm thế nào để dừng lại ở lề đường

Việc dừng xe không phải là điều dễ dàng đặc biệt là khi xe đang lưu thông trên đường phố đông đúc hoặc trên xa lộ. Một lỗi nhỏ đơn giản cũng có thể dễ dàng gây ra va chạm thậm chí là tai nạn nghiêm trọng. Khi đậu xe bên lề đường điều quan trọng nhất là phải quan sát và chọn đúng thời điểm.

Các cách lùi và đỗ xe trong chuồng

Có 2 hình thức lùi xe: lùi trong chuồng dọc và đỗ song song (ngang). Dù sao đi nữa cảm giác về phương hướng nguyên tắc tiến và lùi thời điểm định hướng … đều rất quan trọng.

Cách khắc phục điểm mù ô tô

Điểm mù là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông với tỷ lệ cao nhất. Ô tô có rất nhiều loại điểm mù như: điểm mù trước xe, sau xe gương và trụ A. Tuy nhiên hiện nay người lái hoàn toàn có thể khắc phục điểm mù và mở rộng tầm nhìn bằng một số cách.

Kinh nghiệm lái xe an toàn

Cách kiểm tra xe trước khi đi xa

Việc kiểm tra xe trước khi đi xa là điều rất quan trọng vì nó có thể hạn chế được những hư hỏng và sự cố trên đường giúp chuyến đi an toàn và thuận tiện hơn. Theo các tài xế có kinh nghiệm trước khi đi xa bạn nên kiểm tra: lốp xe dầu máy, nước làm mát động cơ …

Kinh nghiệm lái xe cho người mới lái xe

Kinh nghiệm lái xe cho người mới lái xe sẽ tốt hơn rất nhiều qua khẩu hiệu dễ nhớ. Nhờ đó việc lái xe trở nên đơn giản dễ dàng và an toàn hơn ngay cả với những người chưa có kinh nghiệm.

Kinh nghiệm khi phụ nữ cầm lái

Không có số liệu cụ thể nào chứng minh khả năng lái xe của phụ nữ kém hơn nam giới. Tuy nhiên từ số liệu thực tế có thể thấy nữ tài xế dễ gặp “sự cố” hơn. Theo các chuyên gia nguyên nhân chính là do sự khác biệt về não bộ giữa phụ nữ và nam giới.

Điều này khiến phụ nữ dễ mất bình tĩnh, mất tập trung và thiếu quyết đoán khi xử lý các tình huống khẩn cấp, trình độ khả năng nhận thức không gian yếu hơn nam giới. Tuy nhiên phụ nữ vẫn có thể cải thiện bằng cách áp dụng những thói quen lái xe tốt hàng ngày.

Kinh nghiệm lái xe trong thành phố

Những thành phố lớn như Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh thường có giao thông phức tạp, hệ thống phương tiện đông đúc, nhiều quy định về các làn đường, đường một chiều, đường cấm ô tô, cấm rẽ, … Điều này thường khiến người lái nhất là người ít kinh nghiệm bị lúng túng lo sợ hay e ngại khi chạy trong thành phố.

Kinh nghiệm lái xe đường đèo

Đường đèo thường nhỏ hẹp một bên là vách cao một bên là vực thẳm có nhiều đoạn uốn lượn quanh co đặc biệt là các khúc cua “cùi chỏ” cực kỳ nguy hiểm. Nhưng đây không hoàn toàn là nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn tại đây mà thay vào đó chủ yếu là sự thiếu ý thức thiếu kinh nghiệm vượt ẩu phóng nhanh lấn làn…

Kinh nghiệm lái xe trên đường cao tốc

Đường cao tốc được thiết kế để các phương tiện có thể lưu thông với tốc độ cao trên tất cả các chiều. Loại đường này được kiểm soát ởi một số lối ra và vào nhất định. Do đặc thù này nên khi lái xe trên đường cao tốc có rất nhiều quy định nghiêm ngặt về tốc độ chuyển làn đường khoảng cách với xe phía trước cách rẽ cách ra vào dừng đỗ xe trên đường cao tốc.

Kinh nghiệm lái xe hầm đường bộ

Hầm đường bộ là một loại công trình ngầm với mục đích tạo đường đi qua các địa hình phức tạp như hầm dưới sông, hầm xuyên núi. … Do đặc thù nên có nhiều quy định đối với ô tô khi lưu thông qua hầm đường bộ. Người lái xe phải hiểu và tuân theo các quy định này để đảm bảo an toàn.

Kinh nghiệm lái xe qua đường sắt

Tại các ngã tư đường bộ và đường sắt các phương tiện giao thông đường sắt luôn được ưu tiên. Vì vậy khi đi qua các nút giao thông này người điều khiển phương tiện cần lưu ý chấp hành nghiêm chỉnh các quy định.

Kinh nghiệm lái xe qua phà

Lái xe ô tô qua phà không quá phức tạp nhưng cũng không hề đơn giản. Đặc biệt khi lái xe lên hay xuống phà nếu xử lý không tốt dễ gặp một số rắc rối như: cạ gầm, sạt gầm, mất đà, tụt dốc…

Kinh nghiệm lái xe đường dài đường trường

So với lái xe trong phố hay các tuyến đường quen thuộc lái xe đường dài, đường trường có nguy cơ gặp rủi ro cao hơn bình thường. Bởi người lái thường bị lạ lẫm về đường sá mệt mỏi khi phải điều khiển xe hàng giờ liền đặc biệt dễ gặp nhiều tình huống bất ngờ…

Kinh nghiệm lái xe khi trời mưa

Khi lái xe dưới trời mưa tầm nhìn bị hạn chế, đường sá ẩm ướt, dễ gây trơn trượt… Tuy nhiên vẫn có nhiều phương pháp giúp lái xe an toàn khi trời mưa và hạn chế tối đa các rủi ro sự cố.

Kinh nghiệm lái xe đường trơn

Khi lái xe trên đường trơn độ ám của lốp xe sẽ rất thấp nên nếu xử lý không kéo dễ bị trượt thậm chí dẫn đến mất kiểm soát. Do đó nên chú ý giảm tốc độ cần biết cách phanh đúng kỹ thuật chọn chế độ lái phù hợp…

Kinh nghiệm đi xe đường lầy lội

Với những đoạn đường lầy lội bùn sình… nếu không chạy đúng cách sẽ rất dễ bị lún bùn, sa lầy, mắc kẹt hay trượt… Trong trường hợp bị trượt hay bị lún, cần áp dụng các biện pháp xử lý kịp thời để nhanh chóng khắc phục tránh tình trạng trở nên nghiêm trọng hơn.

Kinh nghiệm lái xe đường ngập

Khi chạy xe qua những con đường ngập nước nếu không biết xử lý, nước rất dễ tràn vào động cơ làm xe chết máy. Trường hợp tệ nhất xe có thể bị thuỷ kích, động cơ tổn hại nặng nề. Do đó lái xe đường ngập phải áp dụng các phương pháp lái để tránh nước lọt vào trong xe.

Kinh nghiệm lái xe ban đêm

Lái xe ban đêm thường cảm thấy mát mẻ và dễ chịu đường cũng thông thoáng hơn ban ngày. Tuy nhiên lái xe vào ban đêm cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ như: giảm tầm nhìn bị chói từ đèn pha của xe đang chạy ngược chiều, người, xe sang đường đột ngột, buồn ngủ – mất tập trung …

Kinh nghiệm lái xe trên đường có sương mù

Thời tiết sương mù có thể cản trở tầm nhìn nghiêm trọng. Nếu có sương mù dày đặc người lái xe chỉ có thể nhìn thấy ở khoảng cách 5-7 m thậm chí dưới mức này. Sương mù cũng làm cho đường ướt và trơn trượt. Đây là lý do tại sao sương mù thường được đánh đồng với “cái chết tiềm ẩn” đặc biệt là trên những cung đường đèo hiểm trở.

Kinh nghiệm lái xe cạnh xe lớn

Đã xảy ra rất nhiều vụ va chạm tai nạn nghiêm trọng giữa ô tô con và các xe lớn nhất là đầu kéo container, xe ben, xe tải… Bởi xe càng lớn khả năng ứng biến càng chậm. Xe càng lớn thì điểm mù cũng càng lớn, quãng đường phanh dài hơn hay luôn cần không gian rộng hơn để vào cua khi rẽ. Vì thế lái xe cạnh xe lớn rất nguy hiểm. Tuyệt đối không chạy bám đuôi cắt mặt hay chạy song song cạnh xe lớn.

Kinh nghiệm tránh ô tô bị lật

Tuy ô tô ngày nay được trang bị nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ lái hiện đại nhưng vẫn khó đảm bảo xe không bị lật. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc xe bị lật như: tốc độ cao, điều kiện đường xá, người lái xe chủ quan, thiếu tập trung và quan sát …

Kinh nghiệm lái xe tiết kiệm nhiên liệu

Áp dụng thói quen lái xe tốt thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng xe đúng giờ là cách tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Kinh nghiệm đổ xăng

Tiếp nhiên liệu cho ô tô tưởng chừng như là một việc vô cùng đơn giản nhưng thực tế lại không phải vậy. Có rất nhiều sai lầm khi đổ xăng mà nếu vô tình mắc phải sẽ vô cùng không cần thiết và tốn kém. Việc biết chính xác thời điểm xe cần đổ xăng, tư vấn cách đổ xăng, chọn loại xăng phù hợp… không chỉ tiết kiệm chi phí xăng mà còn giúp xe chạy tốt hơn tránh những hỏng hóc không đáng có.

Kinh nghiệm xử lý các tình huống khó xử và nguy hiểm

Xe bị khóa tay lái

Xe bị khóa tay lái là một vấn đề nan giải đối với con người những người mới lái xe hoặc những người mới mua một chiếc xe hơi. Lúc này vô lăng sẽ rơi vào trạng thái bị khóa cứng không thể quay được. Tuy nhiên cách mở khóa vô lăng lại rất dễ dàng chỉ cần một thao tác đơn giản.

Xe bị thủng/nổ lốp

Việc xe bị thủng hoặc nổ lốp khi đang lái xe ở tốc độ cao là cực kỳ nguy hiểm. Vì khi áp suất lốp giảm đột ngột xe sẽ mất thăng bằng dẫn đến hiện tượng dao động. Nếu không xử lý đúng cách có thể dẫn đến mất lái va chạm với các phương tiện khác…

Xe bị thừa lái hoặc thiếu lái

Xe bị thừa lái hoặc thiếu lái là hiện tượng xe khi vào cua ánh trước hoặc ánh sau bị trượt khiến xe mất lái dẫn đến mất lái không đi đúng hướng như ý muốn của người điều khiển. Đây là một tình huống cực kỳ nguy hiểm nhưng hoàn toàn có thể phòng tránh hoặc khắc phục được.

Mất khả năng điều khiển phương tiện

Mất khả năng điều khiển phương tiện là hiện tượng người lái xe mất hoàn toàn khả năng điều khiển phương tiện. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến mất kiểm soát xe như: vượt hoặc lệch lái, thủn, nổ lốp khi đang lái xe ở tốc độ cao, không làm chủ được tốc độ, lỗi nhấn ga bằng chân phanh, … rất khó nếu biết cách xử lý kịp thời người lái vẫn có thể nhanh chóng giành lại quyền điều khiển xe.

Xe bị kẹt chân ga

Xe bị kẹt chân ga là một lỗi hiếm gặp. Nguyên nhân thường là van tiết lưu hoặc lò xo hồi vị của bàn đạp ga bị trục trặc. Xe bị kẹt chân ga rất nguy hiểm vì tài xế sẽ không thể tăng giảm ga như bình thường. Nhưng trong tình huống này luôn có cách điều khiển giảm tốc độ và đưa xe lùi vào lề bên phải.

Xe bị kẹt chân côn

Khi cơ cấu dẫn động bàn đạp ly hợp gặp vấn đề hay các lá côn đĩa ép bánh đà mòn có thể khiến xe bị kẹt chân côn. Lúc này người lái sẽ không thể điều khiển ly hợp như bình thường. Song dù ô tô đang bị kẹt chân côn vẫn có cách để khởi động xe lên số giảm số hay dừng xe…

Xe bị mất phanh

Xe bị mất phanh không phải là lỗi quá hiếm gặp. Nguyên nhân có thể do xe bị mất áp suất dầu phanh đường ống dẫn dầu có không khí lọt vào xi lanh, phanh bị hỏng, phanh ABS bị lỗi… Khi xe bị mất phanh người lái sẽ không thể dùng phanh như bình thường nhưng vẫn có thể giảm tốc độ và dừng xe an toàn nếu biết cách xử lý.

Một số kinh nghiệm khác

Cách lắp biển số

Có nhiều loại khung biển số ô tô. Hiện tại chỉ cần sắm khung chủ xe hoàn toàn có thể tự lắp biển số tại nhà. Cài đặt rất đơn giản.

Cách tránh lái xe mất tập trung

Hầu hết mọi vụ va chạm tai nạn đều do lái xe mất tập trung. Có ba loại phân tâm nguy hiểm nhất: phân tâm tâm lý, phân tâm thị giác và phân tâm thủ công. Tuy nhiên hiện nay có rất nhiều cách giúp tài xế khắc phục và tránh tình trạng lái xe mất tập trung.

Cách chống buồn ngủ khi lái xe

Tỷ lệ tai nạn do lái xe buồn ngủ cao đến mức chỉ đứng sau uống rượu. Khi buồn ngủ đầu óc của người lái xe sẽ không được tỉnh táo thiếu tập trung việc xử lý trở nên chậm chạp và kém chính xác hơn … Theo các tài xế có kinh nghiệm có rất nhiều cách để chống lại tình trạng lái xe buồn ngủ hiệu quả.

Cách chống say xe

Say tàu xe là nỗi ám ảnh của nhiều người thậm chí còn tạo ra tâm lý sợ hãi khi đang lái xe. Tuy nhiên hiện nay có rất nhiều cách chống say tàu xe thậm chí có thể chữa say tàu xe vĩnh viễn đặc biệt phù hợp với trẻ em và phụ nữ mang thai.

Cách khử mùi xe mới

Mùi xe mới là hỗn hợp các hợp chất hữu cơ được tạo ra bởi các vật liệu bên trong xe các tạp chất trong hệ thống ống xả. Mùi xe mới thường rất nồng rất khó chịu dễ gây say xe. Có rất nhiều cách mới để khử mùi xe mới hiệu quả. Các phương tiện này không chỉ khử mùi bên trong xe mới mà còn khử được mùi ẩm mốc, mùi hải sản, mùi nôn mửa, mùi rượu, thuốc lá… ám trên xe.

Cách phòng chống bệnh nghề nghiệp cho tài xế

Do liên tục ngồi sau vô lăng trong thời gian dài ít vận động tiếp xúc nhiều khói bụi, ăn uống thiếu khoa học, mất giờ giấc ngủ nghỉ … nên người lái xe thường gặp một số bệnh nghề nghiệp như đau lưng, mỏi cổ, trĩ, béo phì, đau bụng … Mặc dù điều này chủ yếu là do đặc thù của nghề nhưng vẫn có nhiều cách để ngăn ngừa và điều trị các bệnh này.

Những thứ cấm kỵ trên ô tô khi đỗ xe ngoài nắng lâu

Khi đỗ xe lâu dưới nắng mà không có bóng râm không có mái che nhiệt độ có thể lên tới 50-60 độ C khu vực gần cửa kính ô tô thậm chí còn tăng tới 80 độ C. Lúc này nếu để những vật dụng “nhạy cảm” trên xe sẽ dễ gây biến tính cháy nổ.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ VẬN TẢI XANH

• Trụ sở: 39A ngõ 144, ngách 144/8 đường Quan Nhân
• Hotline: 0965874444 – 0975949487 – 0767147777
• Website: vantaixanh.net
• Email: vantaixanh@gmail.com