Hướng dẫn thuê xe cẩu và hướng dẫn cách vận hành xe cẩu

Có rất nhiều đơn vị cho thuê xe cẩu tự hành hiện nay. Đây là một trong những thiết bị không thể thiếu trong các công trình xây dựng, giúp đẩy nhanh tiến độ, giảm chi phí, tiết kiệm nhân lực và đảm bảo an toàn cho người lao động. Không chỉ trong ngành xây dựng mà trong quá trình vận chuyển cũng vô cùng quan trọng. Công ty Vận Tải Xanh là một trong số ít công ty cung cấp xe cẩu tự hành với giá cả hợp lý, nhiều loại xe cho khách hàng lựa chọn.

Cần trục tự hành là loại cần trục được lắp trên ô tô hoặc máy kéo bánh xích, thường có cần nghiêng so với phương ngang. Góc cẩu tối đa là 75 °. Cần trục tự hành sử dụng trọng lượng của ô tô hoặc máy kéo bánh xích làm đối trọng.

1. Các cách thay đổi phạm vi tiếp cận của bạn

• Tầm với của cần trục này có thể được thay đổi bằng cách:
• Thay đổi góc nghiêng của tay cần;
• Thanh điều khiển thụt lề tiến bộ thuần túy
• Sử dụng các mỏ bổ sung nếu cần

2. Ưu và nhược điểm

• Cần trục tự hành có tính cơ động cao và chi phí lắp đặt thấp.
• Tầm với và độ cao nâng bị hạn chế do chiều dài cánh tay và vị trí đứng thấp: phải vươn lên khỏi mặt đất.
• Phạm vi sử dụng hợp lệ
• Xe cẩu tự hành được sử dụng phổ biến trong xây dựng và lắp đặt các công trình công nghiệp, công trình dân dụng thấp tầng.

3. Những lưu ý khi sử dụng xe cẩu tự hành

Tai nạn do hoạt động hàng ngày trên khắp thế giới. Một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn là do người điều khiển thiếu hiểu biết, chủ quan trong quá trình vận hành.

Cần trục tự hành là loại cần trục được lắp trên ô tô hoặc máy kéo bánh xích. Cần trục tự hành là loại cần trục có động cơ đốt trong được di chuyển bằng bánh xích hoặc bánh xe. Cần trục tự hành có tính cơ động cao và phạm vi di chuyển lớn

• Dựa vào hệ thống di động có các loại: cần trục bánh xích, xe cẩu bánh lốp, xe bán tải
• Tùy theo hệ thống truyền động, có các loại xe: cần trục thủy lực, cần trục dẫn động cơ khí, cần trục điện.

4. Rủi ro khi vận hành cầu trục

• Cần trục va chạm với các thiết bị xung quanh hoặc tiếp xúc với điện cao thế do vi phạm khoảng cách an toàn trong hành lang điện.
• Người điều khiển sử dụng chất kích thích, do tiếp xúc với các bộ phận chuyển động của thiết bị: đường ray, bộ phận cabin quay …
• Đứt cáp / na mí bị gãy/ hư thùng cẩu
• Cần cẩu bị lật
• Vận hành cẩu trong điều kiện thời tiết không thuận lợi như gió, bão, sét
• Việc ép tải không cân bằng khiến tải va chạm vào máy móc / con người và thậm chí tạo ra mômen xoắn hoặc dao động làm gãy thanh truyền …

5. Yêu cầu an toàn đối với hoạt động của cần trục tự hành

5.1 Yêu cầu đối với người vận hành cần trục

• Người điều khiển xe cẩu tự hành cần đáp ứng các điều kiện sau:
• Độ tuổi lao động do nhà nước quy định
• Đã kiểm tra sức khỏe của cơ sở y tế có thẩm quyền
• Được đào tạo chuyên nghiệp và có bằng lái xe cẩu phù hợp. Được huấn luyện an toàn lao động và gắn thẻ an toàn
• Nắm chắc và chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông
• Sử dụng dây an toàn và thiết bị bảo vệ cá nhân được chỉ định theo hướng dẫn.
• Người lái xe cẩu tự hành và người móc cẩu phải theo dõi thông tin của nhau qua tín hiệu thường xuyên.

5.2 Các yêu cầu kiểm tra phải được đáp ứng

Các cần trục thuộc danh mục thiết bị … đáp ứng các yêu cầu về an toàn do nhà nước quy định phải được ký kết và xin cấp phép sử dụng theo đúng thủ tục hiện hành.

Người sử dụng chỉ được sử dụng thiết bị nâng trong tình trạng kỹ thuật tốt, đã được đăng ký và có giấy phép sử dụng hợp lệ.

Thiết bị nâng không được phép:

• Các bộ phận được mang vào chưa được kiểm tra và sử dụng mà không được phép.
• Việc kiểm định kỹ thuật thiết bị nâng phải được thực hiện trong các trường hợp sau:
• Sau khi đầu đốt được lắp đặt, trước khi đưa vào sử dụng;
• Sau khi cải tạo và sửa chữa
• Sau sự cố thiết bị nghiêm trọng và đã được sửa chữa xong;
• Hết hạn hoặc hết thời hạn kiểm định theo yêu cầu của cơ sở quản lý, sử dụng thiết bị nâng;
• Theo yêu cầu của thanh tra lao động quốc gia.

5.3 Tiến hành kiểm tra trước khi làm việc

Kiểm tra tình trạng thiết bị

Kiểm tra các thiết bị an toàn (thanh chắn, nắp đậy, đèn chiếu sáng, thiết bị cảnh báo quá tải) để đảm bảo hoạt động tốt.

Đảm bảo không có ống dẫn hoặc rò rỉ nhiên liệu. Con dấu vẫn niêm phong tốt.

Nếu dây đai hoặc bu lông bị lỏng, hãy siết chặt lại và thay thế các bộ phận bị thiếu / bị thiếu.

Để thay thế, phải sử dụng các bộ phận do nhà sản xuất cung cấp.

Kiểm tra mức nhiên liệu, dầu động cơ, nước làm mát, dầu thủy lực và tất cả các vật tư tiêu hao, chất bôi trơn. Chỉ sử dụng chất bôi trơn tiêu chuẩn và vật tư tiêu hao.

Đảm bảo rằng các con dấu, nắp dày trên tất cả các thiết bị được lắp đặt đúng cách.

Kiểm tra tình trạng và áp suất không khí của bánh xe và vành xe.

Khi khởi động cần trục, cần phải ở vị trí trung tính.

Tất cả các bàn đạp phải sạch sẽ và khô ráo. Hãy giữ cho buồng lái sạch sẽ và khô ráo để chân không bị trượt trên bàn đạp. Điều chỉnh ghế và gương phù hợp.

Quan sát tất cả các cảnh báo và đèn hiển thị ngay khi khởi động động cơ.

Kiểm tra xem cáp, xích và móc có ở tình trạng hoàn hảo và phù hợp với tải nâng hay không. Xích không được có bất kỳ mắt xích nào bị xoắn hoặc bị kéo căng do quá tải. Cáp không được xoắn, thắt nút hoặc đứt gãy, rỉ sét làm mất khả năng chịu tải thông thường. Các móc phải chịu được cùng một lực (nếu là móc kép), không bị nứt, không bị biến dạng, khóa móc hoàn hảo.

Kiểm tra móc cẩu không có tải, các chức năng: nâng, hạ, đòn bẩy, mâm quay, tang trống, tốc độ động cơ và phanh vẫn hoạt động tốt.

Khu vực tiến hành công việc nâng phải được lựa chọn một cách thích hợp. Đảm bảo cầu trục hoạt động ổn định, không va chạm vào máy móc thiết bị…

Phải đảm bảo khoảng cách tối thiểu giữa thiết bị nâng, tải và các dây dẫn điện sau:

Phải đảm bảo khoảng cách giữa bộ phận quay của cầu trục và vật cản của ít nhất 1 m.

Giữ cần trục càng gần vật cần nâng càng tốt để có thể nâng và giữ khoảng cách an toàn.

Tổn thất tải trọng của các dầm đỡ không bao giờ lớn hơn khả năng chịu tải của sàn, cầu trục có thể lật

Chiều dài của các dầm đỡ chân kéo dài phải tuân theo chỉ dẫn trong bảng tải trọng nâng. Độ dài của tất cả các chuỗi phải luôn bằng nhau trừ khi có quy định khác trong hướng dẫn sử dụng.

Cần cẩu ô tô phải ở dưới đáy phẳng, không có sự phụ hoặc chống sụt lún của Millet bằng các kết nối và phanh với phanh tay, phải chèn bánh.

Nếu cần cẩu có khả năng chống lại chân dưới đáy, dưới chân chân, có bộ đệm được đánh bóng.
Nếu cần cẩu hoạt động trên cốt truyện mới, việc nén phải được nén chặt và đậu của các cạnh của các hố cơ sở, đứng khoảng cách để đảm bảo an toàn để tránh lở đất ở rìa của sự giám sát chân của chuyển động tránh nhấn nén hoặc chà khi di chuyển.

Điều chỉnh xi lanh chân để bù bề mặt đất mà không bị chặn. Lưu ý điều chỉnh xi lanh tắc nghẽn.
Nếu vật liệu nổi trên mặt đất lắng xuống, thanh đỡ phải có đủ hành trình để có thể giữ thăng bằng cần trục.

Chú ý, khi sử dụng dầm chân bánh lốp phải được nâng lên khỏi mặt đất.

Quan sát đồng hồ trên xe để kiểm tra độ cân bằng của cần trục

Không được nghiêng cần trục để tăng bán kính làm việc. Cần trục luôn được giữ thăng bằng theo chiều ngang.

5.4. Thực hiện công việc

Không sử dụng dây thừng (xích) có tải trọng khác nhau để nâng cùng một kiện hàng. Đối với các gói có cạnh sắc, phải sử dụng vỏ bọc bảo vệ cáp. Không được buộc các gói khi cáp xoắn, xiên và có chiều dài cáp không bằng nhau.

Góc cáp không quá 60 độ và tối đa 90 độ. Các cạnh phải được đảm bảo an toàn. Đối với các vật cứng, kênh nên được buộc bằng dây dẫn hướng để điều khiển.

Chỉ được tiến hành nâng tải lên khỏi mặt đất khi móc treo ở vị trí thẳng đứng, trước tiên nhấc cách mặt đất 0,2 mét, sau đó dừng lại để kiểm tra độ ổn định của tải. Nếu tải không bị rơi, lệch, co, xoắn…. sau đó nó được nâng lên độ cao cần thiết.

Muốn di chuyển theo phương ngang thì phải nâng tải lên trên chướng ngại vật cao nhất gặp phải trên đường di chuyển một khoảng cách tối thiểu là 0,5 mét.

Luôn để ý đến bản thân, tập trung vào công việc

Đánh giá tải trọng trước khi nâng, sử dụng biểu đồ tải trọng để chọn góc nâng chính xác và khoảng cách cần nâng

Không quá tải: không nâng không tải bằng cách vận hành đòn bẩy; tải trọng có thể kéo

Không được sử dụng cần trục khi hệ thống an toàn đang ở chế độ TẮT.

Khi hạ tải, dây buộc chỉ phải được tháo ra khi nó nằm trên mặt đất hoặc trên sàn quy định.

Làm việc ban đêm phải có đủ ánh sáng

Cấm sử dụng thiết bị nâng khi:

• Mọi người lên xuống vận thăng khi vận thăng đang chạy.
• Người trong bán kính quay của cần trước.
• Nâng, hạ và chuyển khi có người đang tải.
• Nâng tải trong điều kiện không ổn định hoặc chỉ móc một bên của móc kép.
• Nâng tải chôn trong đất, bị vật khác đè lên và buộc bằng bu lông hoặc bê tông vào vật khác.
• Sử dụng máy nâng đê để lấy dây hoặc xích để gắn tải bị vật đè lên.
• Chuyển tải qua cửa sổ hoặc ban công khi không có bệ chất hàng.
• Nâng tải cao hơn tải trọng của nó liên quan đến tầm với và vị trí của giá đỡ phía trước.
• Cần trục có tải trọng kéo.
• Chỉ cần dùng người để đẩy hoặc kéo tải và cho cần trục nâng hạ tải.

Khi di chuyển không tải, cần trục hạ cần, cố định móc cẩu và quan sát công việc xung quanh để tránh va chạm.

Khi người sử dụng thiết bị nâng không thấy tải trong quá trình nâng và di chuyển thì phải có người báo hiệu.

Trước khi hạ tải xuống rãnh phải hạ móc dỡ xuống vị trí thấp nhất để kiểm tra số vòng cáp còn lại trên tang. Nếu số vòng dây còn lại trên tang lớn hơn 1,5 vòng thì cho phép nâng và hạ tải.

Thiết bị nâng phải ngừng hoạt động khi:

• Phát hiện chuyển động của kết cấu kim loại;
• Phát hiện sự cố phanh của bất kỳ cần trục nào;
• Phát hiện móc, dây thừng, ròng rọc, tang trống bị mòn quá giá trị cho phép, bị nứt hoặc bị hư hỏng khác;

Cấm sử dụng thiết bị nâng có cần trục thẳng đứng có thể đóng mở bằng ly hợp ma sát hoặc ly hợp để nâng và di chuyển người, làm bằng kim loại cố định

Khi nâng cần trục bằng cần trục, nó phải chịu một gia tốc mạnh và rung . Thao tác phải nhẹ nhàng và chính xác.

Không ra vào cần nâng khi vật cần nâng đang bị treo.

Kiểm tra chỗ để chân và dây đai màu trắng.

Lên xuống theo biểu đồ phụ tải.

Không sử dụng đồng thời móc nâng 02 cho cần chính và phụ.

Làm việc cùng lúc với 2 cần trục:

Chỉ được sử dụng hai hoặc nhiều thiết bị nâng để nâng cùng một tải trọng trong các trường hợp đã biết và phải có giải pháp an toàn được tính toán và phê duyệt. Tải trọng phân bố trên bất kỳ thiết bị nâng nào không được vượt quá trọng tải. Trong giải pháp an toàn phải có phép đo sự gắn móc tải, phép đo tải trọng chuyển động và quy định trình tự thao tác, yêu cầu và kích thước, vật liệu và công nghệ nơi thiết bị phải treo để bắt tải. . Người có kinh nghiệm trong hoạt động nâng nên được chỉ định chịu trách nhiệm chỉ đạo toàn bộ quá trình nâng.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ VẬN TẢI XANH

• Trụ sở: 39A ngõ 144, ngách 144/8 đường Quan Nhân
• Hotline: 0965874444 – 0975949487 – 0767147777
• Website: vantaixanh.net
• Email: vantaixanh@gmail.com