Hà Nội thuê Cẩu – Hướng Dẫn Sử Dụng Vận Hành Cẩu An Toàn Hiệu Quả

Để tránh các sự cố, tai nạn không mong muốn khi sử dụng, vận hành xe cẩu thì người lái cẩu cần phải nắm được kỹ thuật vận hành xe cẩu để có thể đảm bảo vận hành cẩu an toàn và mang lại hiệu quả tối đa trong công việc.

Xe cẩu tự hành hay xe cẩu thùng và hay còn gọi là xe tải gắn cần cẩu: Là loại xe tải được lắp đặt thêm cần cẩu (cần trục) trên thân của xe cần cẩu tự hành dùng trọng lượng của chiếc xe và các chân chống làm đối trọng.

Xe cẩu hay là các loại máy móc thiết bị nâng hạ khác đều có đặc điểm chung đó là hệ máy móc kết hợp sử dụng dây cáp cùng hệ pa lăng để treo móc đồ vật cẩu, và thường hay được dùng cơ cấu tay cần hay dầm cầu hoặc khung cổng để cẩu các vật liệu nặng như là vật liệu thi công, lắp ráp các công trình xây dựng, hay cẩu bốc xếp hàng hoá lên đến hàng tấn. Cùng Vận tải Xanh đi vào tìm hiểu

Kinh nghiệm vận hành cẩu an toàn

Có một người từ nick facebook Dương Crane đã có một bài viết rất hay vậy nên hôm nay tôi xin chia sẻ vào đây cho anh em yêu nghề cùng đọc và tham khảo, chia sẻ ý kiến cá nhân với bạn đọc:

“Anh em là tài xế lái xe cẩu vận hành máy theo kinh nghiệm có được thường do học lỏm hoặc truyền nghề cho nhau ít người được được đào tạo cơ bản trong trường lớp. Bởi vậy cho nên anh em thường ít người lắm được đặc tính cơ bản về kỹ thuật của xe về kỹ thuật hành vận hành xe cẩu đặc biệt trong ngành này máy xây dựng ngành lái và vận hành xe cẩu bánh lốp là một trong những ngành đặc biệt rủi ro cao anh em thường hay mắc những lỗi quá tải và để lại hậu quả khôn lường. Thường thì mọi người chỉ chú ý đến việc quá tải tầm với đó là một thiếu xót vô cùng nghiêm trọng.”

KHI XE CẨU HÀNG THÌ THƯỜNG XẢY RA 3 TRƯỜNG HỢP QUÁ TẢI NHƯ SAU:

• Quá tải của tầm với
• Quá tải của đốt cần
• Quá tải của cáp cương

Kỹ sư chế tạo ra chiếc xe này đã tính cả 3 trường hợp trên và thiết kế các hệ thống an toàn tự động ngắt và đồng hồ đo tải trọng để có thể đảm bảo phần nào sự an toàn khi vận hành xe nhưng trên thực tế khi làm việc thì nhiều khi vẫn phải làm vượt tải lên nên cũng đã thiết kế một hệ thống ép tải cho xe nhưng không phải ai cũng vận dụng tốt được chức năng này của xe

Xe cẩu quá tải tầm với: thường xảy ra khi cẩu hàng vận chuyển hàng đi xa với trọng lượng hàng cộng lại với trọng lượng xe thì cần phải ra nhiều tầm với thấp gây lên mắt thăng bằng và gây lật xe.

(khuyên các bạn có những kiện hàng đi xa và cần thả trên cao xuống hoặc hạ âm quá tải trọng thiết kế thì không nên làm)

Xe cẩu quá tải đốt cần: thường xảy ra trong khi cần cẩu dài quá tầm với hay bán kính ngắn cẩu hàng trọng lượng lại quá lớn có khi vượt mức cho phép thì sẽ có trường hợp bị gãy đốt cần đặc biệt khi sử dụng cần phụ cần chính ra hết cõng thêm cần phụ thì xe sẽ rất yếu.

(Nhưng lý do gây gãy cần ở đây là vì người vận hành không lắm được đặc tính họ nghĩ xe chưa mất thăng bằng nghĩa là vẫn cẩu được đó là một sai lầm)

Xe cẩu quá tải cáp cương thường xảy ra khi cẩu hàng nặng bán kính ngắn cần ra ngắn (những cần thiết kế ra đều)

Những cần có đốt ra riêng biệt bằng xi lanh sẽ cẩu được nặng hơn khi chưa ra hệ thống cáp cương của các đốt còn lại. Khi đó cần sẽ không quá tải, tầm với không quá tải nhưng sẽ gây đứt cáp cương trong cần, cần và hàng sẽ lao ngược lại cực kỳ nguy hiểm.

Hướng dẫn vận hành xe cẩu an toàn, hiệu quả

Kiểm tra tất cả các bộ phận của xe cẩu, máy cẩu, cần cẩu trước khi hoạt động hay vận hành chúng.

Kiểm tra bên ngoài xe cẩu

Kiểm tra xem đèn chiếu sáng đã hoạt động chưa, thanh chắn an toàn của xe cẩu và hệ thống cảnh báo thông tin quá tải có bị hỏng hóc chỗ nào không…

Kiểm tra lại toàn bộ các bộ phận to cũng như là nhỏ: bu lông, ốc vít, dây đai, cần trục, móc, mắt xích… nếu thấy lỏng quá hay bị han gỉ hoặc biến dạng thì cần sửa chữa kịp thời.

Kiểm tra bình nhiên liệu: dầu nhớt, hệ thống bôi trơn, làm mát, kiểm tra áp suất khí của xe.

Đảm bảo buồng lái sạch sẽ, gọn gàng, ngăn nắp

Đảm bảo khoảng cách an toàn với các đường dây cao áp

Kiểm tra xe cẩu không tải

Xe cẩu chỉ được di động và bắt đầu vận hành khi đã thu chân chống lên. Khoảng cách an toàn thì tính từ phần quay của trục với chướng ngại vật xung quanh ít nhất khoảng 1m.

Thử với tải tĩnh – Thử với tải động

Kiểm tra công suất nâng và áp suất chân chống của xe cẩu trước khi đi vào vận hành, nếu không có tính toán cân nhắc kĩ lưỡng thì sẽ có thể dẫn tới tình trạng bị lật xe. Và đặc biệt chú ý áp suất ở bề mặt của các chân đệm không được lớn hơn chịu tải mặt đất.

Xe cẩu phải được cố định chắc chắn trước khi nâng cẩu. Nơi đậu, đỗ xe tải phải trên mặt phẳng vững chắc, không để những nơi bị lún, sụt

Sử dụng tấm lót chân chống dưới chân chống một cách đúng quy định. Kiểm tra độ cân bằng, ổn định của máy bằng đồng hồ định mức

Quá trình hoạt động của xe cẩu có tải cần chú ý

Chú ý một điều khi bạn buộc kiện tải, dùng cáp hoặc xích phải đồng nhất với nhau đảm bảo được sự cân bằng. Đối với những kiện hàng có góc nhọn thì cần có đệm để lót bị tránh bào mòn hoặc bị đứt.

Khi nâng tải thì nên thực hiện dây treo móc theo hướng thẳng đứng lên. Trước khi nâng tải tới vị trí cần đặt thì hãy kiểm tra ở mức 0,2m. Và nếu thấy tình trạng đang ổn định thì hãy tiếp tục. Ngược lại nếu muốn thiết lập lại thì phải hạ xuống.

Lúc di chuyển theo hướng ngang phải nâng tải cao hơn vật cản 0,5m. Có những đánh giá tải trọng và thực trạng tình hình thi công công trình.

Trong khi xe cẩu vận hành nghiêm cấm

Kéo lê tải với tang quấn. Nâng tải khi chưa ổn định hoặc lệch dây cáp, xích. Trong bán kính quay cần trục thì không được phép đứng gần nếu không sẽ gây ra các tai nạn đáng tiếc.

Tải đang bị vùi lấp hoặc bị cản trở bởi những vật cản khác. Khi động cơ chưa ngừng hẳn thì tuyệt đối không cho phép chuyển hướng xe.

Ngoài ra các anh em cần phải đọc hiểu các quy định, hướng dẫn của nhà sản xuất của xe cẩu, cần cẩu để vận hành đúng kỹ thuật. Khi gặp trường hợp hư hỏng ngoài tầm kiểm soát phải cho xe cẩu ngừng hoạt động để đảm bảo an toàn cho tính mạng con người và máy móc.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ VẬN TẢI XANH

• Website: vantaixanh.net
• Email: vantaixanh@gmail.com